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一、确认不锈钢候车亭生产责任人不锈钢候车亭生产应确认生产责任人,责任人一般为生产班组组长以及生产厂长,主要负责生产过程中生产工艺以及生产工艺的把控,一旦出现不合格品,需告知生产责任人进行返工,确保产品质量及细节。生产责任人也应负责生产安全问题,每天应组织会议下发当日工作重点及安全生产要点。必须做到安全生产无事故。二、确认不锈钢候车亭细节及生产工艺对不锈钢候车亭前期了解的人是公司的销售人员,当客户确认合作后,组织召开生产会议。参会人员包含(销售、设计、生产、表面处理等部门)。①销售人员应将产品细节(尺寸、款式、颜色、功能配件等)告知其他人员。②结构设计师将结构图纸细化内容告知生产责任人。并且对结构图纸进行解说,方便生产责任人了解产品结构,对后期生产工艺进行合理制作。③生产人员对不锈钢候车亭制作提出合理意见,当生产责任人有任何不明白或者有好的意见时,可以向销售、设计提出,并且讨论合理性。



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新改的不锈钢候车亭顶棚太小,下雨天,候车的市民都被淋湿。在照片中,看到一个候车的年轻人或许是为了避雨,直接站在石凳上,而在线路牌前,两位市民都被雨淋到。据介绍,去年年底,泉州公交公司对市区一批仿古的公交站亭进行提升改造,涉及新门街、涂门街、城西路等路段35座,目前已经完成。昨日来公交亭,只见这些亭子的款式和此前是一样,只是外表更崭新,原来候车椅是铁质圆管,现已改成石凳。但因站台小,顶棚的宽度也与站台宽度差不多,下雨时候车的市民只能尽量往里站该批候车亭是融合古城味道仿古式候车亭,此次改造也只是原样改造,未做更多更改。不管是仿古还是普通的公交候车亭,在设计时都要考虑是否占道,因此顶棚不能超出站太多;考虑到不能阻碍大型公交车靠站,所以顶棚高度还不能太低。该人士透露,今年还有一批公交候车亭将改造,届时将根据实际情况规划设计,让公交候车亭既美观又实用。

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